BENOÎT DALY : Plusieurs services intéressent les transporteurs : l’information en temps réel sur la circulation, les espaces de stationnement, les stations de ravitaillement sur l’ensemble du territoire… Avec cette logique servicielle (parking sécurisé, etc.), qui dit « services supplémentaires », dit « services payants ». Or, les transporteurs ne pourront pas absorber ces nouveaux coûts. Sans parler du prix excessif des dépannages pour lesquels les sociétés d’autoroute imposent leur prestataire aux transporteurs. Enfin, dans la gestion par les concessionnaires des différentes crises (intempéries, Gilets jaunes, etc.), nous déplorons que les transporteurs soient les parents pauvres.
B. D. : Rappelons que le projet d’augmentation doit être, au préalable, présenté au Comité des usagers du réseau routier national �
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