BENOÎT GAUTIER, DIRECTEUR DE L’USINE SAINT-GOBAIN PAM (54)

Article réservé aux abonnés

« Nous sommes totalement dépendants du ferroviaire »
L’OT : Quelle est votre principale problématique « transport » ?

BENOIT GAUTIER : Notre usine de Blénod-lès-Pont-à-Mousson (54) a 150 ans. Nous vivons avec cet héritage. Implantée sur 120 hectares, elle a été conçue pour évacuer ses produits finis par le train vers le monde entier. C’est notre problématique essentielle aujourd’hui. Nous sommes numéro un mondial de notre secteur. Nous employons 1 050 personnes et produisons 300 000 tonnes par an de tuyaux en fonte ductile de 150 à 2 000 mm de diamètre dont 64 000 tonnes pour l’Europe. Les moyens et gros tuyaux sont expédiés par le train et par voie d’eau. Pour les plus petites dimensions, le camion reste imbattable.

En quoi le mode de transport ferroviaire vous pénalise-t-il ?

B. G. : Nous sommes totalement dépendants du ferroviaire. Trop dépendants ! Certes, l’approvisionnement en minerai de fer sur l’artère Nord-est entre Dunkerque et la Lorraine fonctionne bien. En revanche, pour le coke en provenance de Pologne, Hongrie et de République tchèque, ce que je vis à l’usine est catastrophiqu

La suite est réservée aux abonnés

Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques

S'abonner

Cet article est réservé aux abonnés

Actualités

MULTIMODAL

Div qui contient le message d'alerte
Se connecter

Identifiez-vous

Champ obligatoire Mot de passe obligatoire
Mot de passe oublié

Vous êtes abonné, mais vous n'avez pas vos identifiants pour le site ?

Contactez le service client abonnements@info6tm.com - 01.40.05.23.15