Bourses de fret ou plateformes d’ intermédiation ?

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Chaque jour, les bourses de fret affichent, moyennant un abonnement, des centaines de milliers d’offres de transport fret. Pour accroître et fidéliser leur audience, elles multiplient les offres de service et de logiciel. Une réussite : 94 % des transporteurs les utilisent. En face, 4 % des transporteurs s’essaient aux plateformes d’intermédiation des commissionnaires électroniques, qui affichent des taux de progression très rapides.Dossier réalisé par Éliane kan et Érick Haehnsen / Agence TCAPour les premières, apparues à l’époque du Minitel, près de 200 bourses de fret en Europe mettent en relation, moyennant un abonnement mensuel, les affréteurs et les transporteurs (capacités, disponibilités…) sur une place de marché électronique qui permet aux deux parties de nouer des accords…

Grâce à un système de « petites annonces », l’affréteur va lancer des appels d’offre en fonction de ses besoins propres : transport national ou international, remorque, groupage, conteneur… L’objectif est de faire jouer la concurrence pour optimiser le coût de ses transports. Quant au transporteur, il a l’opportunité de r

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