Chez nous, on s’approvisionne d’abord à la cuve, la carte ne vient qu’en complément… » Les transporteurs que nous avons interrogés sont presque unanimes : la plupart disposent de cuves privatives et privilégient le ravitaillement au dépôt. C’est le cas de Guillaume Robert, qui dirige les Transports Bon (95) et a une activité de grand régional. « Nous, on est à la cuve à 95 %. Pour le reste, nous avons des cartes Total GR que nous donnons aux conducteurs en complément, car il y a des stations Total partout. Mais on leur demande de ne pas faire le plein et de viser surtout Total Access ».
Pour le choix des cartes, chacun semble chercher la couverture géographique la plus adaptée à son activité, mais toujours au meilleur prix. Ainsi Frédéric Pigassou, président de GSET (76) recherchait un réseau très dense, sur toute la France, pour ses activités de messagerie et d’urgent. Une fois n�
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