Magalie Bourgois, directrice administrative et financière des Transports Bailly Courouble à Houplines dans le Nord, ne sait plus à quel saint se vouer pour trouver des conducteurs. La société de transports exceptionnels en grande longueur, leader français de la livraison à domicile de produits lourds et encombrants, a tout essayé : Pôle Emploi, Le Bon Coin, les agences d’intérim, Facebook, les offres d’emploi dans La Voix du Nord… Rien à faire. « Nous recevons des CV mais rien de concluant : souvent, les candidats ne sont pas formés alors que nous demandons au minimum le permis super poids lourd, éventuellement matières dangereuses, avec FIMO et FCO à jour », se désole Magalie Bourgois. Même la piste d’accueillir des contrats pro ne s’est pas révélé concluante : « Nous avons embauché six contrats pro en 2016. Seuls deux nous donnent entière satisfaction. Une personne a démissionné après avoir obtenu son
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?
