Nicolas Hochet se souviendra longtemps de ce jour de février 2016. En revenant de déjeuner, le fils du dirigeant des Transports Gilles Hochet (35 véhicules), à Loudéac (35), ne parvient pas à redémarrer son ordinateur de bureau. Très vite, il apparaît que le progiciel intégré de gestion (ERP) comme l’application de gestion des transports (TMS) restent inaccessibles. Le serveur et les sept ordinateurs sont inertes. L’activité de l’entreprise est bloquée, victime d’un logiciel de rançon (ransomware). « J’en aurai pleuré », avoue le jeune dirigeant.
Locky, TeslaCrypt, Cryptolocker, Wannacry… Derrière ces noms poétiques se cachent d’i
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