Une mission pour stopper l’anarchie naissante. La montée en puissance spectaculaire des VUL dans les flux de transport, sous le triple effet du boom du e-commerce, de l’émergence des plateformes d’intermédiation et de l’irruption massive des VUL étrangers, a (enfin) trouvé un écho auprès des pouvoirs publics, avec le concours des organisations patronales. Lesquelles réclament à cor et à cri, depuis de longs mois, que soit mis de l’ordre sur le marché du TRM. Dans la lettre de mission qu’il a adressée, le 2 janvier, au député Damien Pichereau, Edouard Philippe brosse un état des lieux d’une précision d’expert sur l’état du marché. Son constat est connu de tous les acteurs du TRM et du transport léger : « La concurrence des VUL non établis sur le territoire français s’est rapidement développée ces dernières années, non seulement face aux entreprises françaises de tra
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