Le 2 janvier, le Premier ministre, Édouard Philippe, a chargé Damien Pichereau d’une mission d’audit sur le marché du VUL. Le député de la Sarthe, par ailleurs secrétaire de la Commission Développement durable de l’Assemblée nationale et membre de la commission des Affaires européennes, est chargé d’apporter des préconisations qui aillent dans le sens d’une régulation du marché. Pour mener à bien sa mission, Damien Pichereau a tenu pas moins de 70 heures d’audition. Il est allé à la rencontre d’acteurs professionnels et institutionnels, des fédérations professionnelles, des syndicats de salariés et, entre autres, d’associations environnementales. Le député sarthois a ouvert deux chapitres* : l’interurbain et la logistique urbaine. Sur le premier, il n’a pu que constater la croissance galopante des VUL étrangers, en concurrence directe avec les VUL français mais également avec les transporteurs de + 3,5 t. Damien Pichereau parle de « concurrence déséquilibrée ». « D’un mode peu compétitif par rapport au poids lourd du fait de sa charge utile très limitée, le VUL devient compétitif par l’absence d’application de la r�
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