Les données de consommation de carburant provenant du moteur d’un camion ne sont pas exactes ; elles ont donc besoin d’être calibrées. Partant de ce principe, le fournisseur télématique irlandais Blue Tree Systems a développé « l’audit carburant », une solution composée de sondes et d’interfaces logicielles. Un logiciel de calibrage travaille sur la base des données de consommation provenant du BusCAN, recueillies à partir du moteur et son module ECM (Engine Control Module). « Typiquement, la précision de ces chiffres varie de 5 % à 10 %. Elle peut atteindre 22 % en fonction de la marque, du modèle et de l’âge du véhicule », affirme le prestataire, qui explique son dispositif. En premier lieu, les achats de gazole sont importés automatiquement via des cartes de carburant électroniques et des pompes sur site ; ou saisis à partir des reçus de station. Le gazole résiduel dans un réservoir au début et à
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