ESPAGNE, ANNÉE ZÉRO

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Les indicateurs économiques sont au vert en Espagne, mais les années de crise laissent un secteur du TRM sinistré. Un marché que les opérateurs français observent avec prudence. Des turbulences sont encore à craindre.

Si le salon International de la Logistique (SIL) de Barcelone était un parfait reflet de la situation du transport de marchandises en Espagne, il y aurait toujours matière à s’inquiéter sur l’avenir de la profession outre-Pyrénées. Organisé du 9 au 11 juin dernier, le grand rendez-vous national des professionnels du secteur en Espagne a en effet donné une piteuse image de la réalité. Par la taille et le nombre d’exposants, le salon n’a cessé de se contracter depuis le début de la crise, en 2008… Et l’édition 2015 n’a pas fait exception. Ce qui ne change pas non plus, ce sont les bilans « triomphalistes », et il faut bien le dire quelque peu ridicules. On passera donc sur les chiffres fantaisistes des organisateurs de cette 17e édition du SIL (plus de 550 entreprises annoncées alors qu’il y avait tout juste une cinquantaine de stands). D’autant que tous les indicateurs de l’économie gén�

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