La police allemande s’est livrée mi-septembre à une journée de contrôles intensifs du respect de la législation par les camions. La Saxe a enregistré une forte hausse du trafic d’estafettes surchargées en provenance d’Europe de l’Est, pour échapper au péage autoroutier.
Récemment, 1 200 camions, bus et estafettes ont été contrôlés à travers le pays ; 250 contraventions à la loi ou au code de la route ont été constatées à l’occasion. À l’est du pays, en Saxe, l’une des contraventions le plus souvent constatée est le non-respect de la limite de chargement des estafettes.
En Allemagne, la pratique est connue sous le nom de « Polensprinter », ou « Sprinter polonais ». Elle consiste à charger à ras bord une estafette de moins de 3,5 tonnes pour échapper au péage autoroutier, qui a rapporté l’an passé 7 milliards d’euros à l’État allemand. L’usage du Sprinter polonais permet aussi de contourner la législation sur le salaire minimum, l’obligation de payer des cotisations sociales aux salariés et même le respect des pauses obligatoires par les routiers, puisque leurs véhicules ne sont pas équipés du matériel contrôlant
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