La mutualisation est le fondement du partenariat signé entre GedMouv et France Benne, lors du dernier Solutrans. Le groupement a adopté le système de traçabilité et de suivi des envois entre les transporteurs et leurs clients. « Un transporteur peut suivre les envois, savoir si le conducteur est arrivé sur place, avoir la photo de la lettre de voiture émargée, le tout en direct ? », explique Benoît Aujay, Directeur général de GedMouv. Ce sont les transporteurs qui prennent la main et font remonter l’information à leurs clients qui peuvent également suivre les envois en direct. Le conducteur envoie les informations inhérentes à la livraison via un smartphone ou une tablette. Plus de coup de fil du client pour prendre des nouvelles de sa livraison, en somme. Le contrat de France Benne devrait être déployé sur l’ensemble de ses 86 adhérents (pour un parc estimé à 3 000 véhicules) courant 2018. Ceux-ci peuvent souscrire pour eux et pour leurs sous-traitants. Le système est interfaçable avec une quinzaine de TMS via des passerelles (notamment ceux d’Akanea avec lequel GedMouv a signé dans la foulée, toujours à Solutrans, GPI ou encore Cofisoft). Ma
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