GUILLAUME FAURE, RESPONSABLE ADMINISTRATIF AUX TRANSPORTS CHAZOT (42)

Article réservé aux abonnés

« Nous avons intégré cette notion de prévention »
Dans quels objectifs votre entreprise a-t-elle rejoint le projet pénibilité initié par la FNTR 42 ?

G. F. : Nous souhaitions pouvoir tenir un cahier des charges des salariés exposés aux facteurs de pénibilité tout en essayant de réduire au maximum les pénalités au niveau des cotisations. Aujourd’hui, nous savons quelle masse salariale est concernée et combien les expositions aux facteurs vont nous coûter. Nous n’aurons pas de surprise quant aux cotisations patronales qui seront intégrées dans la DSN (Déclaration sociale nominative). Nous sommes surtout concernés par le travail de nuit pour les chauffeurs, le bruit causé par notre activité frigo et, dans l’atelier, les postures pénibles et les agents chimiques. Sur les 90 salariés, 23 % sont affectés. Sur les personnes concernées, 70 % sont mono-exposées et 30 % sont poly-exposées. Pour le travail nocturne, nous avons un trafic régulier et nous ne pouvons pas le modifier. Mais nous avons compensé sur d’autres facteurs.

Quels changements avez-vous pu mettre en place après ces sessions de travail collectives
La suite est réservée aux abonnés

Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques

S'abonner

Cet article est réservé aux abonnés

Actualités

GRAND ANGLE

Div qui contient le message d'alerte
Se connecter

Identifiez-vous

Champ obligatoire Mot de passe obligatoire
Mot de passe oublié

Vous êtes abonné, mais vous n'avez pas vos identifiants pour le site ?

Contactez le service client abonnements@info6tm.com - 01.40.05.23.15