Professeur honoraire à l’université Lumière-Lyon-2, Maurice Bernadet l’affirme : « Le transfert modal n’existe que dans le sens du chemin de fer vers la route, et pas dans le sens inverse, bien que des spécialistes et des ministres des Transports aient émis le vœu que le report modal soit réalisé de la route vers le rail. Jean-Claude Gayssot, ministre des Transports entre 1997 et 2002, avait fixé des objectifs très ambitieux. En dépit de ces engagements, le report modal s’effectue toujours en faveur de la route. » Celle-ci est présente partout alors que le réseau ferroviaire n’a pas la capillarité pour desservir directement tous les expéditeurs et destinataires de fret. Sur ce point, la situation du réseau fluvial est encore pire. À moins de réimplanter les expéditeurs et destinataires le long des voies ferrées ou des voies navigables, le TRM maintiendra son avantage structurel. Fait
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