La liste noire des galeries autoroutières

Après la publication en novembre dernier de deux rapports soulevant le problème de la sécurité sur les autoroutes italiennes, une autre expertise du Conseil supérieur des travaux publics ravive le débat en brossant une nouvelle liste noire de 200 galeries classées à risque. D’abord, 105 galeries exploitées par la société Autostrade per l’Italia (Aspi), qui gère 2 854,60 kilomètres d’autoroutes, soit la moitié du réseau italien. La gestion de ce réseau est assuré par le groupe Atlantia, dont la famille Benetton est le principal actionnaire avec 30,25 % du capital. Les 90 autres galeries sont gérées par différents exploitants comme le groupe Gavio, quatrième opérateur routier au niveau mondial, Toto ou encore la société de droit public Anas SpA. Ce rapport souligne le manque d’imperméabilité des galeries, qui peut provoquer des infiltrations d’eau. Et aussi les défaillances des équipements de sécurité notamment au niveau des bandes d’arrêt d’urgence, des issues de secours et des dispositifs de détection d’incendie. En conclusion, les exploitants n’auraient pas respecté la directive européenne de 2004 sur la sécurité des infrastr