La Mairie de Paris appelle à une vision à long terme

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Forte d’engagements calendaires et de projets concrets, la Ville de Paris entend bien se positionner comme leader sur le dossier de la pollution de l’air, sans pour autant impacter négativement le secteur transport logistique.

Faire de Paris une ville neutre en carbone à l’horizon 2050 et sortir les moteurs diesel d’ici 2024 et les moteurs à essence d’ici 2030 : telles sont les ambitions affichées par la Mairie de Paris dans son nouveau plan Climat Air Énergie. Cependant, comme l’a relevé avec satisfaction l’Organisation des transporteurs routiers européens (OTRE), aucune mesure d’interdiction ou de sanction ne figure dans le nouveau plan. Pour autant, en matière de pollution de l’air, il y a encore fort à faire, et les mesures déjà prises n’ont pas toujours été concluantes. Airparif, l’association de surveillance de la qualité de l’air en Île-de-France, a publié son bilan sur l’impact d’un an de fermeture des voies sur berges. Le niveau de NOx (oxyde d’azote) a augmenté aux abords des voies sur berges parisiennes, notamment sur les quais du Louvre et de la Mégisserie. La qualité de l’air le lon

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