« La redevance poids lourd fait partie des chantiers à venir »

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L’Officiel des transporteurs : Vous venez d’être réélue à la tête de la commission transport du Parlement européen, quelle est votre nouvelle feuille de route ?

Karima Delli : Nous sommes dans une urgence climatique. Le temps nous est compté. On a dix ans pour renverser la tendance. La pollution de l’air est un scandale sanitaire ! Elle entraîne des coûts directs et indirects pour la société. Il va donc falloir mettre en place des dispositifs pour financer cette transition écologique. L’Europe doit adopter une politique d’infrastructure et de logistique durable. Elle doit acter le principe pollueur/payeur. Je resterai à l’avant-garde de ses luttes dans mon second mandat.

Vu le tollé provoqué par le projet de baisse du remboursement de la TICPE dans le secteur du TRM en France, ne pensez-vous pas que la mise en place d’une redevance poids lourd au niveau européen, comme vous l’envisagez, risque d’être âpre ?

K. D. : Le principe de la redevance poids lourd a été acté par le Parlement européen dans la précédente mandature. Cette question fait partie des chantiers à venir car à un moment donné, il va falloir que la fiscalité écologique

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