Record battu depuis la crise : le trafic du Port de Dunkerque, 3e port français, 7e du range nord européen, est repassé au-dessus d’une barre symbolique avec 50,4 millions de tonnes de marchandises en 2017 (le record historique étant de 57 millions). Cette hausse n’est que de 3 % par rapport à 2016 mais elle annonce des perspectives encourageantes pour les prochaines années. « Nous ressentons les effets de la reprise, notamment avec les projets en cours comme les mises en route industrielles d’Ecophos (300 000 tonnes attendues) et d’Ecocem (également 300 000 tonnes), ou le projet industriel du groupe Liberty House (qui a racheté Aluminium Dunkerque) », a énuméré Stéphane Raison, président du directoire de Dunkerque-Port. Pour l’année 2017, la progression s’explique principalement par le nouveau record de conteneurs à 374 000 EVP (conteneur équivalent vingt pieds), soit une hausse de 10 %. « De nouvelles lignes commerciales continuent d’arriver au port grâce aux missions que nous menons dans le monde entier sous la bannière de l’union des ports du Nord Norlink-Ports ». L’activité de marchandises diverses a subi les conséquences de
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