La santé et la sécurité des conducteurs de matières dangereuses ont fait l’objet d’une table ronde le 13 octobre. Organisée à la suite des revendications portées par des conducteurs lors du conflit des mois de mai et juin, la réunion avait pour objectif de présenter aux partenaires sociaux les résultats des contrôles effectués par le ministère des Transports durant l’été. Le taux d’infraction relevé, 11,3 %, apparaît équivalent à celui des autres activités de transport, ont indiqué l’Union TLF, la FNTR et l’OTRE. « Évidemment, ce chiffre reste trop important et nous resterons vigilants, indique Nancy Noël, directrice des affaires sociales et juridiques à TLF. Il apparaît toutefois moins catastrophique que ce que la CGT laissait entendre ». Les infractions constatées portaient notamment sur les documents de transport et les équipements à bord. « La finalisation des classifications apparaît comme l’axe le plus important afin de répondre aux spécificités des emplois, notamment à celles du transport des matières dangereuses », soutient Jean-Marc Rivera, secrétaire général de l’OTRE. La FNTR souligne que « les salariés de
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