L’aval de l’exécutif attendu

Syndicats et patronat du TRM se sont retrouvés, le 4 octobre, au ministère de la Transition écologique. Objectif : négocier l’application de la réforme du droit du travail tout en rassurant les syndicats sur la rémunération des chauffeurs. Les représentants de salariés redoutent ainsi que des éléments de paie, comme la majoration des heures de nuit ou les primes diverses, soient remis en cause par les accords d’entreprise dans les TPE et PME. « Nous nous sommes mis d’accord, partie patronale comme partie syndicale, sur une sécurisation des compléments de rémunérations, comme les primes et les frais de route, informe Jean-Marc Rivera, secrétaire général de l’OTRE. Néanmoins, côté ministère, les éléments permettant cette sécurisation n’étaient pas prêts lors de la réunion en matinée. » La problématique des frais de déplacement devait ainsi encore faire l’objet d’une accroche jurid