L’avertissement des chargeurs

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Dans un communiqué publié le 26 septembre, les chargeurs (AUTF, Association des utilisateurs de fret) demandent que, par la loi, le gouvernement s’engage à respecter la libre négociation entre chargeurs et transporteurs quant à la charge de la probable future taxe PL.

Il règne une certaine cacophonie au sein du gouvernement. Alors que François de Rugy, ministre de la Transition écologique, est sorti du bois en brandissant, le 23 septembre – au relais de sa ministre des Transports, Élisabeth Borne – la menace d’une taxe PL pour 2019, se faisant corriger de volée par la députée Christine Revault d’Allonnes, qui lui a rappelé le projet de Bruxelles de substituer des péages routiers aux vignettes, c’est Bruno Le Maire qui a exprimé une note discordante. Interrogé sur le projet de taxe PL, le ministre de l’Économie a déclaré au micro de France Info, le 27 septembre : « Je n’aime pas trop les taxes. Attention à ce réflexe systématique dès qu’il y a un problème : une nouvelle taxe ! »

La veille, c’est l’AUTF qui s’est invitée au débat. Si elle reconnaît la nécessité d’investir dans la rénov

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