Le camion GNV au prix du diesel en Nouvelle-Aquitaine

Les transporteurs du sud-ouest de la France peuvent actuellement bénéficier de conditions très favorables pour l’acquisition de poids lourds à motorisation gaz, en profitant des subventions(1) engagées par la Nouvelle-Aquitaine. La Région dirigée par Alain Rousset souhaite mettre en place un écosystème très favorable pour l’émergence du bioGNV, en finançant tant l’offre que la demande. Côté offre, les opérateurs de stations bénéficient de subventions à l’investissement pour l’installation des stations bioGNV (entre 40 et 60 % de l’investissement), à condition que ces stations soient publiques, adaptées aux poids lourds (plus de 3,5 t) et distribuent du bioGNV produit essentiellement en France. En contrepartie, les exploitants de ces stations s’engagent à vendre le bioGNV au prix du GNV (la différence est habituellement de 5 à 10 centimes le kilo), sur une durée et un volume définis, aux