Des poteaux soigneusement alignés attendent depuis des lustres leurs caténaires… Les travaux d’électrification de la voie ferrée, au nord du port de Marseille, engagés par SNCF Réseau, devraient reprendre en 2021 pour permettre la circulation sur les quais de trains fret de 750 mètres de long. Des trains composés, à terme, à la fois de conteneurs maritimes et de fret continental. Les travaux avaient été interrompus en 2016, à la suite de l’avis défavorable émis par le commissaire enquêteur. Le projet de création d’un chantier de transport combiné à Mourepiane était confronté à l’hostilité des riverains, inquiets de l’augmentation du nombre de trains et de la surpression d’un passage à niveau. Cependant, Euroméditerranée n’a pas renoncé à s’approprier les 24 ha du
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