Le ciel s’éclaircit

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Le béton prêt à l’emploi bénéficie de la reprise du bâtiment et des travaux publics observée depuis un an. Sa distribution est étroitement liée aux mesures prises par les villes en logistique urbaine. Externalisée, elle suppose aussi des relations contractuelles équilibrées entre transporteurs publics, dont une majorité de PME et TPE, et ses donneurs d’ordre.

En souffrance depuis la crise de 2008, le marché du bâtiment et des travaux publics reprend des couleurs depuis un an, en France. Relance des logements neufs, dont 130 000 sociaux construits en 2016, démarrage de grands projets en Île-de-France et dans plusieurs ports, « cette embellie détend les relations commerciales entre donneurs d’ordre et transporteurs », reconnaît Gilles Kay, dirigeant de la TPE GJ Transports, entreprise francilienne spécialisée dans la distribution de béton prêt à l’emploi (BPE). Au vu de l’ampleur des programmes engagés, comme le Grand Paris ou dans les énergies maritimes renouvelables (EMR), cette reprise est appelée à durer, et devrait profiter à toute la filière Béton. Ce matériau est en effet indissociable de l’aménagement d

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