Les transporteurs et chercheurs français membres du consortium Equilibre, expérimentateurs pendant deux ans de poids lourds gaz et diesel en conditions réelles d’exploitation, sont à cran. Fin septembre, Transport &Environnement, regroupant une cinquantaine d’ONG actives dans le domaine du transport et de l’environnement, a publié une étude, basée sur des tests opérés par l’institut néerlandais de recherche TNO, affirmant que « les camions GNL émettent jusqu’à cinq fois plus de NOx que les camions diesel ». Une généralisation que dénoncent les membres d’Equilibre dans une réponse détaillée qu’ils s’apprêtent à diffuser aux acteurs de la filière. « Cette étude manque d’honnêteté, assène le Pr Nour-Eddine El Faouzi, directeur du laboratoire circulation-trans
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