Le 11 septembre dernier, Élisabeth Borne a réuni les membres du COI (Conseil d’orientation des infrastructures). Au menu de leur discussion : la présentation, par la ministre des Transports, des grands arbitrages du gouvernement sur la programmation des infrastructures, qu’elle présentera dans un Conseil des ministres en octobre. Cette loi de programmation, qui sera débattue au Parlement, sera-t-elle inscrite dans la LOM ou dans la prochaine loi de finances ? Ce n’est pas encore tranché, a indiqué la ministre. En tout cas, une enveloppe de 13,4 Md€ consacrée aux investissements dans les infrastructures a été constituée pour le quinquennat. « Soit 40 % de plus que ce qui a été fait lors du précédent quinquennat », selon Élisabeth Borne. Laquelle a précisé que le gouvernement « travaille sur une ressource supplémentaire » au travers d’une augmentation de 300 M€ (dès 2019) par rapport à 2018, par redéploiement au sein du budget de l’État et, ensuite, une ressource nouvelle (de 500 M€), à partir de 2020, « sur laquelle nous travaillons ». Quelle est cette ressource nouvelle sur laquelle la ministre ne s’est pas étendue ? D�
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