Le trophée Riverdating 2015 de l’initiative globale en faveur du développement du transport fluvial a été remis au projet Distri-Seine le 2 décembre. Celui-ci repose sur la création d’un bateau Ro-Ro hybride (pouvant fonctionner en 100 % électrique en ville) pour acheminer des camions électriques dans l’hypercentre de Paris. Ce projet, qui combine des innovations techniques (moteur hybride-camions électriques), vise à répondre aux problématiques liées à la manutention sur les quais urbains. Il permet à la fois d’assurer les livraisons intra-muros, notamment pour la livraison des magasins et des particuliers en produits de consommation, mais aussi la logistique des retours, afin d’évacuer les déchets. L’appellation Ro-Ro fait avant tout référence à la technique de manutention utilisée. Auto-déchargeant, le navire n’est pas dépendant de moyens de manutention, ni d’investissements au niveau des quais. Autre atout énergétique du projet : la plus grande autonomie des camions électriques, qui peuvent être rechargés à bord. Ce système innove également grâce aux grandes capacités proposées : l’équivalent de 24 à 30 camions par plate
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