Le rail attend un signe de l’État

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Les professionnels souhaitent l’ouverture d’une réflexion sur l’avenir du secteur, tant pour les volets économique qu’écologique, et des actes en faveur du report modal.

Quel avenir pour le fret ferroviaire français ? A priori, la question ne sera pas traitée lors des Assises de la Mobilité, lancées le 19 septembre et prévues sur trois mois. Si le Premier ministre, Edouard Philippe, a souligné « les questions relatives à l’économie du ferroviaire, au modèle économique du ferroviaire et aux perspectives du ferroviaire » et indiqué qu’« il faut doter l’État d’une stratégie claire pour renforcer ces transports ferroviaires », les débats se dirigeraient surtout vers le transport de voyageurs et la livraison urbaine. Il a aussi nommé Philippe Duron, député déjà connaisseur du secteur, au poste de Président du Conseil d’orientation des infrastructures, et Jean-Cyril Spinetta, ancien Président-directeur général d’Air France, en charge de la réflexion sur l’avenir du ferroviaire.

Le transport de marchandises par le rail ne devrait pas être négligé. La ministre des Transports, Élisabeth Borne, a reç

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