L’initiative implique également trois autres fédérations, plus petites, du secteur (AMÖ, BWL et DSLV), représentant au total 12 000 PME et 500 000 salariés, qui pourront eux aussi rejoindre les plaignants, pour leur véhicule privé. Au total, 2,5 millions de véhicules du groupe VW sont concernés en Allemagne par le scandale des moteurs diesel truqués. « 30 à 40 % des véhicules sinistrés appartiennent à des sociétés ou à des auto-entrepreneurs », explique Christopher Rother, du cabinet d’avocats Hausfeld. « En tant qu’entrepreneur, si je commets une erreur, je dois la réparer, rappelle un patron de PME. Aux Etats-Unis, VW a du s’engager à verser des milliards de dollars d’indemnités à ses clients victimes dû scandale. Mais pas en Allemagne… Ce
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