Située en partie contre la frontière espagnole, la Région Nouvelle-Aquitaine constitue un corridor atlantique reliant l’Europe du Nord à celle du Sud par les deux axes majeurs que sont l’A10 et l’A63. Des milliers de camions étrangers y transitent chaque jour, générant des problématiques de congestion et de pollution qui inquiètent les pouvoirs publics locaux. Pour réguler le trafic, ceux-ci souhaitent favoriser les plateformes multimodales à long terme. Le réseau autoroutier bien structuré de la Nouvelle-Aquitaine permet aux transporteurs de desservir également toutes les Régions françaises – avec un bémol au niveau de la chaîne des Pyrénées, barrière « physique » pouvant être ressentie comme un handicap pour certaines dessertes, et le Massif central, peu doté en voies rapides. La Région regroupe 12 départements sur 84 000 km2, soit un huitième du territoire français. En 2017, les trafics intradépartementaux par la ro
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