CYRIL CAILLOL : S’ils souhaitent des pneus rechapables, les utilisateurs favoriseront en effet des produits « premium », même si certains premiers prix ont aujourd’hui les caractéristiques, en matière de qualité de la carcasse et des nappes, qui permettraient théoriquement de leur donner une deuxième vie. Les pneus d’entrée de gamme restent quand même à exclure dans ce cas de figure. S’ils se montrent endurants et avec une bonne longévité, ils n’ont qu’une seule vie. D’ailleurs, la demande en faveur de tels produits, qui a explosé, tend maintenant à se stabiliser. Nos ventes se répartissent à parts égales entre les gammes premium, quality et budget.
C. C. : Jusqu’ici notre modèle économique était tourné vers le pneu neuf. Mais dans l’optique de toucher l’ensemble de la chaîne et de répondre à tout type de demande, nous travaillons actuellement avec un manufacturier sur une offre rechapage qui devrait être disponible sur notre site d’ici le début de l’année 2017. Nous nous a
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