Les acteurs de la route et du combiné veulent en être

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À la une de l’actualité depuis bientôt une semaine, le grand débat public intéresse aussi les organisations professionnelles du transport routier et du rail-route.

« La plateforme a ouvert il y a près d’une semaine, 600 débats ont été déclarés pour l’instant et plus d’une centaine ont déjà eu lieu », a indiqué Emmanuelle Wargon, l’une des deux ministres chargée d’animer le grand débat national lancé par le gouvernement sur Twitter hier. S’engouffrant dans la brèche, le Groupement national des transports combinés (GNTC) vient d’adresser à la ministre des Transports, Élisabeth Borne, un courrier pour se porter volontaire, estimant que « la transition écologique et énergétique a été retenue, à juste titre, comme l’un des quatre grands thèmes de ce débat ». Dans ce courrier, le GNTC soulève une problématique simple : « quel mode de transport de marchandises vertueux allie un modèle économique pertinent et une dimension environnementale reconnue ? » Pour tenter de répondre à cette question, il sollicite un entretien avec la ministre rappelant « qu’un seul chiffre, largement évocateu

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