Avec la hausse continue du prix du carburant, le marché des cartes multiservices poursuit sa progression sous l’égide des acteurs historiques de ce marché que sont AS24, DKV, Shell et UTA. Concurrence oblige, ces opérateurs multiplient les partenariats afin de séduire les transporteurs à la recherche de prix mais aussi d’un réseau de stations-service étoffé, sachant que les transporteurs rechignent à effectuer de longs détours pour faire un plein. Un besoin bien compris par UTA qui met en avant la taille de son réseau de stations essence. « Nous avons le premier réseau français avec près 3 700 stations dont 1 750 opérées par des distributeurs low cost comme Auchan, Carrefour, Cora ou Leclerc. Sans compter notre réseau à l’étranger », fait valoir Christian Wittmer, directeur d’UTA France, filiale du groupe éponyme, qui compte 700 personnes en Europe dont une quinzaine dans
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