Si les transporteurs utilisent depuis une vingtaine d’années les TMS comme supports de gestion de leur activité, les chargeurs, eux, se sont approprié l’outil informatique plus tard. L’étude, menée au début 2017 et tout juste publiée par bp2r, cabinet de conseil et d’audit spécialisé dans l’optimisation transport, et l’AUTF, explique les raisons du retard pris dans l’évolution des métiers. Le panel comprend 137 chargeurs, pour trois quarts des industriels et un quart de distributeurs de tous secteurs d’activité, de taille intermédiaire et de grandes entreprises, réalisant à 89 % un chiffre d’affaires supérieur à 1 Md€. Selon les estimations, leurs dépenses de transport dépassent les 8 Md€ par an. Ce budget s’établit à moins de 10 M€ pour 40 % des participants, entre 10 et 100 M€ p
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