Le Conseil de l’Europe, actuellement présidé par la Bulgarie, a conclu un accord informel avec le Parlement européen, le 26 mars dernier, à propos du projet de règlement relatif à la surveillance et à la déclaration des émissions de CO2, ainsi qu’à la consommation de carburant des véhicules utilitaires lourds neufs. Le projet prévoit la mise en place d’un nouveau système de surveillance et de communication de données qui servira de base à l’application de nouvelles normes. Il permettra la création d’un registre central de l’UE dans lequel les autorités et les constructeurs mettront à disposition des données relatives aux émissions de CO2 et aux performances en matière de consommation de carburant. Ainsi, la Commission a mis au point un logiciel de simulation – l’outil de calcul de la consommation énergétique des véhicules (VECTO) – permettant de calculer la consommation de carburant et les émissions de CO2 d’une manière comparable et efficace sur le plan des coûts. Ce qui devrait permettre aux opérateurs de transport d’accéder à des informations sur les performances de camions de différentes marques présentant des caractéris
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