« Les entreprises ont besoin de financement pour pouvoir former du personnel au transit »

Article réservé aux abonnés

Customs & tax director chez GEFCO et président du groupe de travail Brexit de TLF (transport et logistique de France)
L’officiel des transporteurs : Quel état des lieux faites-vous à un mois de la date fatidique de la sortie du Royaume-Uni de l’Union européenne ?

OLIVIER THOUARD : Aujourd’hui, nous sommes toujours dans l’attente. Cependant, quelle que soit la situation, nous devons nous préparer. Il reste évident qu’en l’absence d’accord entre le Royaume-Uni et l’Union européenne, les parties prenantes vont rencontrer d’énormes difficultés à être prêtes d’ici au 29 mars. Cela serait beaucoup plus confortable si les opérateurs impactés par le Brexit obtenaient plus de temps pour se préparer, par exemple un décalage en 2020. Dans tous les cas, l’Europe sera perdante en cas de Brexit dur. L’hypothèse d’accords bilatéraux verra difficilement le jour car il est impossible pour les parties de se projeter si elles ne savent pas où elles vont.

Comment vous préparez-vous, aussi bien dans votre entreprise GEFCO qu’au sein de TLF/TLF Overseas ?

O. T. : Dans les deux organisations, nous mobilisons to

La suite est réservée aux abonnés

Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques

S'abonner

Cet article est réservé aux abonnés

Actualités

Europe

Div qui contient le message d'alerte
Se connecter

Identifiez-vous

Champ obligatoire Mot de passe obligatoire
Mot de passe oublié

Vous êtes abonné, mais vous n'avez pas vos identifiants pour le site ?

Contactez le service client abonnements@info6tm.com - 01.40.05.23.15