La dernière entrevue, le 16 octobre, entre les fédérations professionnelles du secteur et le secrétaire d’État aux Transports, Jean-Baptiste Djebbari, s’est soldée par une rupture de la confiance entre les deux parties. La FNTR, l’OTRE et TLF n’ont pu que dresser, disent-elles, le constat de l’absence de volonté du gouvernement de donner corps à leur contre-proposition relative au rabotage de 2 centimes de la ristourne gazole, sous la forme d’une carte carburant. « Le gouvernement demeure sourd aux attentes du secteur », estiment les fédérations. Lesquelles pointent également du doigt les autres mesures « Borne » annoncées au début de l’été par l’ex-ministre des Transports, aujourd’hui à la Transition écologique : la suppression de la déduction forfaitaire spécifique (elle figure en tout cas – à la baisse tout de même – dans le projet de loi de financement de la Sécurité sociale pour 2020 actuellement en discussion à l’Assemblée nationale – voir pages 14 et 15), la fiscalité des entrepôts logistiques (requalifiés en entrepôts industriels), la suppression du GNR, la réduction des allégements Fillon et l’instaura
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