Les multiples offres du lavage public

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Filiale de transporteur, réseaux indépendants, sous franchise, ou à domicile… le lavage public de poids lourds a plusieurs visages. Alternatif ou complémentaire à un équipement « maison », il permet de mutualiser une installation et s’intègre parfois à des centres routiers multiservices.

Marché de niche évalué en France de 200 à 250 M€ par an, le lavage public de poids lourds (PL) répond à plusieurs besoins. « Avec la volonté partagée par tous les transporteurs de donner une image qualitative de leur entreprise et de leurs matériels », relève Liza Rolli, directrice générale de QRO, il s’adresse tout d’abord aux TPE-PME du transport pour compte propre et pour compte d’autrui sans installation de lavage. Sachant que, selon les équipements, une piste coûte entre 100 000 € et 1 M€, génie civil et traitement des eaux usées inclus, l’arbitrage entre investissement et recours à une station publique peut avoir du sens selon ses capacités foncières et financières. Certains lavages comme ceux spécialisés à l’intérieur de citernes transportant des vracs liquides ou solides agroalimentaires et industriels

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