Les ponts français sous surveillance

Fin 2017, le pont sur la Seine et le viaduc de Saint-Cloud, accès à l’A13 depuis Paris, le viaduc du boulevard National à Marseille ou encore le viaduc de la Somme, sur l’A1, étaient classés en catégorie 3, à savoir dans un état d’altération dont l’entretien ne revêt pas de caractère d’urgence. Au total, la France compte 20 ponts dans cet état, selon le classement que vient de publier le ministère de la Transition écologique sur son site. Très souvent, il s’agit d’ouvrages en béton précontraint (caisson ou poutres) comme dans le cas du pont Morandi de Gênes. Seuls deux ponts sont classés en catégorie 3U, à savoir celle qui nécessite des travaux urgents. Il s’agit du viaduc de Caronte, sur l’A55, ouvrage métallique avec une partie basculante construite de 1908 à 1915. Des travaux ont été engagés et une prochaine inspection devrait permettre de sortir définitivement l’état de l’ouvrage du caractère d’urgence. L’autre pont en question est le viaduc d’Echinghe