« Protectionniste, injuste et discriminatoire ». Ramon Valdivia, le directeur général de l’Association du transport international routier (ASTIC), laquelle rassemble les entreprises du TRM espagnol actives à l’international, ne mâche pas ses mots à propos du décret nº 2016/418 du 7 avril 2016, baptisé « décret Macron » en vigueur depuis le 1er juillet. « Ce texte ne prend pas appui sur la directive européenne sur les travailleurs détachés », relève-t-il. Les changements de réglementation en France, le TRM espagnol y est plus qu’habitué ! Les organisations professionnelles du secteur suivent traditionnellement de très près la publication des nouveaux textes outre-Pyrénées et ont toujours anticipé. Tel a été le cas, par exemple, lors de la mise en place
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