Une fois encore, un test de livraison à horaires décalés avec protocoles et équipements adaptés démontre sa pertinence en centre-ville. Présenté par Éric Bosquet, responsable grands comptes du groupe Transalliance, lors d’un webinaire du Club Demeter le 9 septembre, il se déroule dans le quartier Grande-Île à Strasbourg. Classé zone à faibles émissions (ZFE) depuis septembre 2018, son accès est limité à des horaires précis dans la journée aux véhicules diesel jusqu’à 7,5 tonnes Crit’Air 3, GNV, électriques et aux vélos-cargos. De façon dérogatoire, la ville de Strasbourg a autorisé Transalliance à y livrer, dès 6 heures, deux magasins Naturalia et Monoprix avec un véhicule frigorifique de 26 tonnes. En contrepartie, les trois entreprises se sont engagées à mettre en œuvre des
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?
