On adapte régulièrement, et de plus en plus, des tracteurs routiers pour une utilisation en approche chantier, mais nous ne leur avons pas associé une appellation commerciale spécifique. Ces transformations sont faites à l’unité, avec un souci de proximité vis-à-vis du client. Nous disposons d’un centre adaptations à Bourg-en-Bresse. Il permet par exemple de transformer un véhicule prédisposé ADR-FL d’origine usine en ADR complet ou ADR-AT », précise Axel Dumas, directeur division VO France chez MAN.
Avec, d’une part un excès de tracteurs routiers en VO, et d’autre part une forte demande de véhicules de chantier, la transformation de tracteurs pour l’approche chantier, voire la conversion de tracteurs en porteurs devient souhaitable.
« Comme d’autres constructeurs, nous passons actuellement à côté de la demande du marché, qui recherche des porteurs. Nous avons essayé de
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