À partir du 1er juillet, les chauffeurs de poids lourds devront limiter à vingt-cinq heures leur temps de stationnement sur les 90 aires d’autoroute danoises. Le parking sur ces aires reste gratuit. Mais le non-respect de cette réglementation sera pénalisé de lourdes amendes. Les camions qui ne respecteraient pas la limitation de séjour sur les aires d’autoroute risquent 268 euros d’amende (2 000 couronnes). Quant à ceux qui seraient arrêtés en dehors des aires prévues, ils sont passibles d’une amende de 3 000 couronnes (400 euros) au lieu de 1 000 couronnes jusqu’à présent. « Je suis content que nous ayons trouvé un modèle qui mette fin à une situation de quasi-camping sur les autoroutes, tout en prenant en considération les défis auxquels sont confrontées les entreprises de transport », se félicite le ministre des Transports Ole Birk Olesen, membre de la nouvelle coalition minoritaire au pouvoir à Copenhague avec le parti d’extrême droite DF (Dansk Folkeparti). Les milieux d’affaires réagissent avec inquiétude. « La nouvelle réglementation rend plus difficiles les transports vers le Danemark, car elle n’est pas en accord avec la l�
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