« Limiter les vols et les trafics humains »

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L’O.T. : Quels sont les coûts et les retours sur investissements possibles de l’informatique embarquée en remorque, par rapport à la télématique des tracteurs ?

DIDIER NULENS : Si les solutions de gestion de remorque sont plus abordables que l’informatique embarquée dans les véhicules moteurs, le retour sur investissement (ROI) est élevé. En effet, le contrôle de la remorque est directement lié à la connectivité globale avec l’EBS, la caisse frigorifique et les systèmes de contrôle du fret. En plus d’augmenter la productivité des actifs, la conformité avec les expéditeurs et les exigences des clients, la gestion de remorque réduit considérablement les pannes techniques et le nombre d’accidents. Sur le plan de la sécurité, une telle technologie permet de limiter les vols de marchandises et les trafics humains.

Quelles sont les principales motivations des transporteurs qui investissent dans ces outils technologiques ?

D. N. : Nous constatons des besoins variés, selon que les entreprises disposent déjà d’informatique embarquée, et qu’elles sous-traitent ou non leurs opérations. La sécurité du fret et la conformité à la réglementation r

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