Livraison urbaine, une préoccupation pour les collectivités

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Fin mars, l’association Electric Road s’est arrêtée à Rouen pour son premier colloque en région. L’occasion pour les collectivités, les constructeurs, les chargeurs, les associations et autres experts de l’urbanisme d’échanger sur les installations et aménagements nécessaires pour les livraisons en ville. Focus sur deux grandes villes normandes, Rouen et Le Havre.

Comment monter une logistique urbaine durable, voire électrique, en Normandie ? Voilà ce que les organisateurs souhaitaient entendre et partager lors du forum Electric Road en mars. Les collectivités et les acteurs du transports, eux, voient surtout des solutions de mobilité électrique vite limitées en ville en raison des contraintes de matériels (camions et bornes à installer). Selon Samuel Déprez, maître de conférence en géographie, spécialiste de la logistique urbaine à l’Université du Havre, « l’organisation de la voirie constitue un élément ; l’évolution sur le transport électrique un autre. Entre les deux, un point primordial : ce que génère chaque activité au moment où l’on va l’impliquer ou la positionner dans l’espace urbain ». Aut

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