L’OFFRE S’EST PROFESSIONNALISÉE

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Les constructeurs de PL conçoivent l’occasion comme un centre de profit à part entière. Pas question de « lâcher » le client. D’où la mise en place d’une offre globale.

Première grande tendance de l’adaptation aux besoins du marché : la mise en place de réseaux dédiés à l’occasion bien répartis sur le territoire français. Comme par exemple Scania, qui depuis septembre 2013, s’est organisé autour de quatre centres VO (Bordeaux, Caen, Noves et Lyon). Ou encore Volvo qui compte onze Volvo Trucks Center dédiés aux véhicules d’occasion à travers la France, six dans le Nord-Ouest et cinq dans la moitié sud (totalisant 1 600 véhicules vendus à l’année dont 750 Volvo à des clients utilisateurs).

Suite à la crise, les réseaux d’occasion ont procédé à une montée en gamme de leur offre, en proposant une garantie sur leurs produits d’occasion. Depuis 2009, Scania mise sur le label Scania Approved, qui couvre pendant 12 mois ou 180 000 km la chaîne cinématique (moteur, boîte de transfert, boîte de vitesses, ralentisseur, embrayage, arbre-cardan, essieux). Le label est délivré si trois conditions sont

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