Le constructeur de camions et de bus de Munich, MAN, est confronté à une série de difficultés structurelles. Jusqu’à 6 000 suppressions d’emploi sont prévues essentiellement dans l’administration. Le constructeur MAN Truck & Bus SE emploie 36 000 personnes à travers le monde, dont 21 000 en Bavière. Le site de Steyr en Autriche pourrait fermer, selon des indiscrétions parues dans la presse allemande. La production de camions légers et de poids lourds serait, dans un tel scénario, délocalisée vers l’Allemagne et la Pologne. La direction du constructeur négocie actuellement avec le comité d’entreprise les mesures qui seront adoptées, conformément au principe de cogestion en vigueur en Allemagne. « Les discussions en sont au tout début », explique l’entreprise dans un communiqué. MAN est considéré comme trop peu compétitif. La profitabilité de l’entreprise doit augmenter dans un contexte défavorable de recul des ventes. Avant la crise du coronavirus, le constructeur misait sur une diminution de ses ventes de 10 à 12 % pour 2020. Les contraintes imposées par l’Union européenne en matière d’émissions de CO2 – qui font redouter de
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