Martin Piechowski, Président DE chronopost

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« Au début d’une profonde transformation »
L’Officiel des Transporteurs. Vous venez d’inaugurer un nouvel ELU (Espace Logistique urbain de 3 800 m2) parisien, le 3e, dans le quartier de Bercy (12e). Comment ce nouvel ensemble s’inscrit-il dans la stratégie de logistique urbaine de Chronopost ?

Martin Piechowski : Notre ambition repose sur une volonté de rester au plus près de nos clients, dans les centres villes. Nous avons ouvert nos ELU avec l’engagement d’y associer un certain nombre de véhicules électriques. Ce 3e site, qui complète notre dispositif de livraison dans Paris intra muros, nous permet de franchir un cap avec cette ambition, à partir de mi-2019, de ne plus livrer la capitale avec des véhicules à moteur thermique. Ces ELU s’articulent avec nos solutions micro-dépôts et tout un éventail de moyens possibles (VI électriques ou GNV, vélo, piétons…) et imaginables pour la distribution.

Comment s’accompagne votre ambition du « 0 diesel » vis-à-vis de vos sous-traitants qui fournissent 80 % de vos moyens de transport aujourd’hui ?

M. P. : Nous allons continuer d’opérer sur la base de ce ra

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