« Mettre les AT-MP en équation pour prendre les bonnes décisions »

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L’Officiel des Transporteurs : Comment avoir une vue globale de la prévention des risques ?

SAMYA BELLHARI-TRAHIN : En 2010, nous avons adopté le logiciel Acciline du groupe Ayming. Cet outil enregistre et consolide tous les AT ainsi que leurs causes. C’est à partir de ces chiffres qu’il est possible de prendre les bonnes décisions d’amélioration. Il y a aussi un système de notification d’alerte. Les membres du comité de direction France, les chefs de projet de la direction qualité, hygiène, sécurité et environnement (QHSE), le directeur et le DRH de la plateforme… Tout le monde reçoit par mail en temps réel l’alerte d’un accident avec l’arrêt de travail qui est survenu.

Quelle accidentologie avez-vous déplorée ?

S.B. T. : Pour l’année 2017, les manutentions manuelles ont été à l’origine de 57 % des AT. Viennent ensuite les accidents dus à des collisions entre les piétons et les chariots élévateurs ou entre deux engins (32 %).

Avez-vous développé des supports pédagogiques ?

S.B. T. : Oui. En 2016, la direction QHSE a fait réaliser 14 affiches reprenant quatre principes fondamentaux : vivre ensemble, respecter les équipements,

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