Votre métier ? Transporteur routier. Vous connaissez par cœur depuis des années les aléas des horaires, des chargements/ déchargements, des volumes à remplir, l’exigence croissante des clients aussi bien pour les livraisons régionales que sur longues distances. Vous rêvez de leur offrir plus de services ou de diversifier vos activités et guettez toutes les opportunités. Avez-vous déjà songé à la technique du rail-route ? Si vous n’avez jamais étudié la question ou si vous n’êtes pas encore convaincu, nous avons interrogé un expert du secteur pour vous. Jean-Claude Brunier, ancien président du GNTC* et P-dg de T3M, premier candidat autorisé français après l’ouverture à la concurrence du transport ferroviaire, prodigue ses conseils pour débuter dans le secteur.
Ne se lance pas dans le ferroutage, qui veut. Le transporteur routier doit répondre à certains prérequis.
• Il doit se demander en premier lieu comment et avec qui il va travailler :
— soit il rejoint un service existant. Une solution « facile » qui permet de bénéficier d’un axe déjà exploité par un opérateur que seul et sans expérience, le transporteur aurait
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